تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
شرط: | 100% جديد | تطبيق: | المباني والمشاريع |
---|---|---|---|
اكتب: | ثابت مع برج البرج | Max. تحميل: | 4 t |
ذراع مرفاع طول: | 50 m | تلميح. حمل: | 1.0 ر |
والإمداد بالطاقة: | 380V / 50HZ، 220V / 60HZ أو وفقا لاحتياجات العملاء | قسم الصاري: | 1.6 * 1.6 * 2.5 م |
وتر الرئيسية: | 135 * 10 مم (أنبوب مربع) |
القط رئيس الأعلى كيت السلطة خط برج كرين qtz50 بناء رفع معدات السلامة
نحن نقدر عملائنا؛ نحن نقدر عملائنا العملاء
هيسم-تاور كرين التركيز على منتجات متفوقة (رافعة برجية) والكمال الخدمة
معايير الأداء
ا. الحد الأقصى طول الجيب: 50m
ب. الحد الأقصى رفع القدرات: 4t
ج. الحد الأقصى رفع القدرات في الجيب تلميح: 1.0t
د. الحد الأقصى رفع لحظة: 500 تم
ه. الحد الأقصى ارتفاع قائم بذاته: 30m
F. الحد الأقصى ارتفاع العمل من الراسية رافعة: 120m
ز. أنواع رافعة برجية: ثابت مع الجانب الخارجي تسلق نوع / تسلق الداخلية نوع ونوع المحمول
تخصيص
نموذج | QTZ50 (5010) برج كرين | |
اكتب | توبكيت / القط رئيس | |
نصف قطر العمل (m) | 50 | |
الحد الأقصى الحمولة (T) | 4 - | |
تحميل الحمولة (T) | 1.0 | |
ارتفاع قائما بذاته (m) | 29 | |
الحد الأقصى الارتفاع مع مرسى (م) | 120 | |
البعد قسم الصاري (م) | 1.6 × 1.6 × 2.5، مربع 135 × 10 مم | |
آلية الرفع | السرعة (م / دقيقة) | (a = 2) 64.15 / 32.57 / 7.0 |
قوة المحرك (كو) | 15/15/4 | |
آلية الدوران | السرعة (ص / دقيقة) | 0.70 / 0.35 |
قوة المحرك (كو) | 3.7 | |
آلية ترولينغ | السرعة (م / دقيقة) | 38.6 / 25.2 |
قوة المحرك (كو) | 2.2 / 1.5 | |
نظام الرفع | السرعة (م / دقيقة) | 0.4 |
قوة المحرك (كو) | 4 - | |
إجمالي الطاقة (كيلوواط) | 24.9 | |
مزود الطاقة | 380V / 50HZ أو وفقا لاحتياجات العملاء |
بعض الأجزاء
1. يتم تثبيت رافعات برج التسلق الخارجية على الأرض على قاعدة ملموسة.
2. ثم يتم إرفاق القاعدة إلى الصاري الذي يعطي رافعة ارتفاعها.
3. وعلاوة على ذلك الصاري تعلق على وحدة الدوران الذي يسمح للرافعة لتدوير.
4. على رأس وحدة الدوران هناك ثلاثة أجزاء رئيسية هي: الجيب الأفقي الطويل، أقصر مضادة الجيب، ورئيس البرج.
5. الجيب الأفقي الطويل هو جزء من الرافعة التي تحمل الحمل.
6. يحمل الجيب المضاد ثقل موازن، عادة من الكتل الخرسانية، في حين أن الجيب يعلق الحمل من وإلى مركز الرافعة.
7. يجلس مشغل الرافعة إما في سيارة أجرة في أعلى البرج أو يتحكم في الرافعة بواسطة جهاز التحكم عن بعد الراديوي من الأرض. وفي الحالة الأولى، تكون الكابينة الخاصة بالمشغل عادة في أعلى البرج الملاصق لقرص الصالة، ولكن يمكن تركيبها على الجيب، أو في الجزء السفلي من البرج.
8. يتم تشغيل خطاف الرفع بواسطة مشغل الرافعة باستخدام المحركات الكهربائية للتلاعب بكابلات حبل الأسلاك من خلال نظام من الحزم.
9. يقع الخطاف على الذراع الأفقي الطويل لرفع الحمل الذي يحتوي أيضا على المحرك.
الصور